安全の共通理念をリストアップし、分かりやすく解説を加える。安全は技術・人・組織・法制度が総合的に力を発揮することで初めて守られることの理解を促進し、それぞれの立場における自分の役割を明確にする。

　　第１単元：安全対策の事例、安全とは何か等
　　第２単元：リスクアセスメントとは何か、リスク低減のための３つのステップ、安全のための技術
　　第３単元：安全のための人間力と組織・制度、企業における安全の確立と信頼の獲得
　　第４単元：大災害への備え、安全確保の方法、安全学で未来を考える

●課題内容
　　　・各単元課題：選択式の問題（5問程度）
 
●修了条件
　　　各単元60%以上およびアンケートの提出
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　　　・単元ごとに確認テストがあります。テストに合格すれば「単元修了バッジ」が発行されます。
　　　　全ての単元に合格し、受講後アンケートに回答すると、講座（科目）の修了証および大バッジが発行されます。

　　　　
　　　　 バッジサンプル
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●修了証発行日
　　　修了条件に達し次第、発行可能

特になし

安全の哲学、価値観、定義、目標、構造、責任、実現手段・プロセスの基本を理解すること。

●想定学習時間
　　　10-15時間程度（各週3時間が目安）
　　　
●学習期間（スケジュール）
      受講登録期間：2020/04/01 ～ 2021/03/31
      開講期間　　：2020/04/15 ～ 2021/03/31

●反転授業
　　　なし
●補助教材
　　　「入門テキスト安全学」　著者：向殿政男　出版：東洋経済新報社

	向殿 政男
	昭和45年3月 明治大学大学院工学研究科電気工学専攻博士課程　修了工学博士（明治大学） 昭和45年 4月 明治大学工学部電気工学科　専任講師就任  昭和48年 4月 明治大学工学部電気工学科　助教授就任 昭和53年 4月 明治大学工学部電子通信工学科　教授就任 平成元年 4月 明治大学理工学部情報科学科　教授就任 平成25年 5月－ 明治大学　名誉教授

・安全について体系的に学んだ事がなかったので大変参考になった。カリキュラムが実際の事故や新しい技術についての話が多かったので
　非常に興味深かった。
・機械学習等の AI 技術がすさまじい勢いで発展し、自動運転、ロボティクスの技術が急速に進歩している。車載や FA の分野で機能安全
　が重要視されてきており、業務に関連した安全工学の基本を学ぶことができる講座で非常に有益であった。
・最初の方の講義は、知らない用語も出てきましたが、理解度が高まった後半は、安全学の概念が身に付いているという実感も持ちながら
　受講できた。
・職場のQC活動などの安全管理に携わって久しくなりますが、断片的に単発の研修会を受講しても何となくしか理解できませんでした。こ
　の講座で、自分が基礎的な知識が不足していたことに気づきました。現場でのトラブルの報告を「始末書」ととらえる世代がまだ多く、
　感情的な検討会になりがちです。この講義で学んだ理論を学んだことで、現場の問題に対して論理的な分析と、効果的な改善の方向性の
　指導に自信が持てそうです。
・お話としては面白かったが、もう少し学術的な内容を期待していた。